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幾個(gè)影響空氣彈簧因素

來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2022-11-04 10:17

 氣室與額外氣室容量比例，空氣彈簧樣子、原材料、規格，及其氣室與額外氣室間的節流孔大小，對系統彎曲剛度和共振頻率都是會(huì )有明確的危害。

1、簧囊塑膠材料自身彎曲剛度對系統一階串聯(lián)諧振產(chǎn)生的影響。試驗證實(shí)，橡膠氣囊原材料自身彎曲剛度對空氣彈簧剛度危害巨大，這是導致空氣彈簧彎曲剛度標準偏差與試驗值差別較大的緣故。橡膠氣囊原材料彎曲剛度越多，空氣彈簧的彎曲剛度也就越大，其一階串聯(lián)諧振越大，結果是提升了系統工作的時(shí)候少輸出功率。因此，橡膠氣囊抗震系統理應減小原材料彎曲剛度，減小自振頻率，促使空氣彈簧彈簧減振器的承載力空出充足的容量前提下，系統少輸出功率盡量低。

2、振動(dòng)平臺橫著(zhù)震動(dòng)時(shí)，簧囊塑膠材料彎曲剛度會(huì )大上很多。塑膠空氣彈簧的主體構造綿軟，因此具備徑向、橫著(zhù)和轉動(dòng)向綜合抗震功效。腳踏式振動(dòng)平臺橫著(zhù)震動(dòng)時(shí)，簧囊塑膠材料彎曲剛度會(huì )大上很多。

3、在空氣彈簧和額外氣室中間設一節流孔，當空氣過(guò)節流孔時(shí)，由于摩擦阻力而消化吸收一小部分振動(dòng)能量，從而帶來(lái)減震減振的功效。去掉危害系統的彎曲剛度和共振頻率以外，節流孔大小關(guān)鍵嚴重影響系統的減振。

系統彎曲剛度隨節流孔開(kāi)啟度增加而減小，減振隨節流孔增加先增加后減小，額外氣室容量的增加可以使系統彎曲剛度減小從而使阻尼系數增加，激勵頻率的增加會(huì )增加系統彎曲剛度并減小系統阻尼系數，靜載荷的改變對系統振動(dòng)特性沒(méi)有影響。

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