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橡膠氣囊圓筒拉伸設計

來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2022-10-12 15:19

橡膠氣囊圓筒拉伸設計
橡膠氣囊減震以及支點(diǎn)底座結構，減震包括上方板，為雙夾結構。支點(diǎn)座包括側支撐板，側支撐板與蓋板、固定不動(dòng)，連接時(shí)圓桶拉伸方案設計減震及，底板。配有固定不動(dòng)的專(zhuān)用地螺栓，中間雙翹板，中間雙翹板，上方板產(chǎn)生的間隙結合雙夾結構，防止防止因吊物，向舒張壓并向下移動(dòng)以維護。
橡膠氣囊打氣時(shí)，能夠拖出中間雙翹板，使可以隨意上下移動(dòng)減震的設計方案，其特點(diǎn)取決于，上方和下方頂部均是對外圓柱狀。減震的設計方案，其特點(diǎn)取決于，上方板上橡膠材料連接。減震的設計方案，其特點(diǎn)取決于，上述底座為下方方式上方啟閉圓柱狀，下方橡膠材料后與底座上方，使減震兩側封閉式。
橡膠氣囊減震的設計方案，其特點(diǎn)取決于，打氣嘴設定在底座上圓桶拉伸方案設計，用以減震的進(jìn)排氣管。減震的設計方案圓桶拉伸方案設計，其特點(diǎn)取決于，底座下方配有一支點(diǎn)座與底板匹配的獨特螺紋孔用以固定不動(dòng)減震。轉動(dòng)副均勻的穩定在左擋板的右側上，轉動(dòng)副的另一端與外活動(dòng)板固定不動(dòng)組裝。

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